Netaş Grevi - 12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği 12 Eylül Sonrası Bir Sendikacılık ve Grev Örneği - Türkiye Bağımsız Otomobil İş 1983-1988
“12 Eylül” 1980'den sonra iki bin altı yüz elli kişinin çalıştığı Netaş‘ta, sıkıyönetim koşullarında sendikal örgütlenmenin başarı ile tamamlanması, işçi sınıfı adına başarı olarak hatırlanacaktır.
Sendika tarafından alınan Grev kararından sonra bazı olumsuzluklar yaşanmış olsa da “12 Eylül 1980” sonrasının en büyük işçi grevi olması nedeni ile, Netaş Grevi, işçi sınıfı mücadelesinde önemli dönüm bir noktasıdır. Grevden sonra, kapatılan sendikaların yeniden açılması, işçilerin sendikalarda örgütlenmeleri, yeni bir dönemin mücadele kapısını da açmıştır.
Bu kitabın yazarı Şahin Önayak, o günün koşullarında, içinde yaşadığı sendikal çalışmaları ve Netaş Grevi'nin çatı sendikası olan Türkiye Bağımsız Otomobil İş Sendikası'nın grevdeki etkinliğini, anıları kapsamında değerlendiriyor ve bugünden geriye doğru bakarak hem 12 Eylül dönemi sendikacılık sürecini hem de sonrasında ortaya çıkan kırılmaları anlatıyor...
(Tanıtım Bülteninden)
“12 Eylül” 1980'den sonra iki bin altı yüz elli kişinin çalıştığı Netaş‘ta, sıkıyönetim koşullarında sendikal örgütlenmenin başarı ile tamamlanması, işçi sınıfı adına başarı olarak hatırlanacaktır.
Sendika tarafından alınan Grev kararından sonra bazı olumsuzluklar yaşanmış olsa da “12 Eylül 1980” sonrasının en büyük işçi grevi olması nedeni ile, Netaş Grevi, işçi sınıfı mücadelesinde önemli dönüm bir noktasıdır. Grevden sonra, kapatılan sendikaların yeniden açılması, işçilerin sendikalarda örgütlenmeleri, yeni bir dönemin mücadele kapısını da açmıştır.
Bu kitabın yazarı Şahin Önayak, o günün koşullarında, içinde yaşadığı sendikal çalışmaları ve Netaş Grevi'nin çatı sendikası olan Türkiye Bağımsız Otomobil İş Sendikası'nın grevdeki etkinliğini, anıları kapsamında değerlendiriyor ve bugünden geriye doğru bakarak hem 12 Eylül dönemi sendikacılık sürecini hem de sonrasında ortaya çıkan kırılmaları anlatıyor...
(Tanıtım Bülteninden)
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,43 | 116,55 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 38,75 | 116,24 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,25 | 115,50 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,25 | 115,50 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,34 | 116,03 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | 28,61 | 114,45 |
| 6 | 19,25 | 115,50 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,25 | 115,50 |
| 9 | 13,36 | 120,23 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 105,00 | 105,00 |
| 2 | 52,50 | 105,00 |
| 3 | 37,45 | 112,35 |
| 4 | - | - |
| 6 | 19,25 | 115,50 |
| 9 | 13,42 | 120,75 |
